之前有客戶(hù)致電合發(fā)齒輪公司詢(xún)問(wèn)鋼質(zhì)同步帶輪是怎么加工處理的，講到同步帶輪發(fā)黑處理的時(shí)候客戶(hù)又不明白是怎么一回事了，那么小編就給大家科普一下鋼質(zhì)同步帶輪為什么要發(fā)黑處理？發(fā)黑處理的步驟又有哪些？

發(fā)黑是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱(chēng)之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會(huì)對(duì)內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響,它不是熱處理,和淬火有根本的區(qū)別。

鋼質(zhì)同步帶輪發(fā)黑處理工藝，主要由以下工藝步驟完成：

1)清洗；

2)脫脂：工件必須完全浸入脫脂液中；脫脂液濃度ph值12-14，處理時(shí)間10-30min，每過(guò)3-5分鐘上下抖動(dòng)幾次，藥液濃度低于ph12時(shí)補(bǔ)充脫脂粉；

3)水洗；

4)酸洗：酸洗液濃度ph值2-4，處理時(shí)間5-10min；

5)水洗；

6)發(fā)黑：池液濃度ph值2.5-3.5，處理時(shí)間10-12min；

7)水洗；

8)吹干；

9)上油。

發(fā)黑時(shí)所需溫度的寬容度較大，大概在135到155℃之間都可以得到不錯(cuò)的表面，只是所需時(shí)間有些長(zhǎng)短而已。 實(shí)際操作中，需要注意的是工件發(fā)黑前除銹和除油的質(zhì)量，以及發(fā)黑后的鈍化浸油。發(fā)黑質(zhì)量的好壞往往因這些工序而變化。

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